세계가 차량 배기가스를 줄이고 보다 청정한 기술을 향한 노력을 강화함에 따라, 디젤 미립자 필터 (DPF) 현대 디젤 엔진의 필수 구성 요소가 되었습니다.. 이 필터의 생산에 중요한 자료는 탄화규소 (SiC), 열 안정성으로 유명한 화합물, 경도, 미세먼지 포집 효율성.

디젤 미립자 필터는 무엇입니까? (DPF)?

ㅏ 디젤 미립자 필터 (DPF) 디젤 엔진의 배기 시스템에 설치되어 미립자 물질을 포획하고 제거합니다. (오후) 배출에서. 이 미립자 물질은 디젤 연료 연소 중에 발생하는 그을음 및 기타 유해한 부산물로 구성됩니다.. 적절한 필터링없이, 이 입자는 대기 오염에 기여하며 심각한 건강 및 환경에 영향을 줄 수 있습니다..

DPF의 주요 기능은 다음과 같습니다 포착 그리고 그을음을 저장하십시오 엔진의 배기 가스에서 주기적으로 불리는 공정을 통해 연소 될 수 있습니다. 재건. 이 연소 과정은 대기로 방출되는 미립자 물질의 양을 크게 줄입니다..

DPF의 유형

건축에 사용 된 재료를 기반으로 두 가지 주요 유형의 DPF가 있습니다.:

1. Cordierite DPF: Cordierite로 만들어졌습니다, 이 필터는 비교적 저렴하며 여과 효율이 우수합니다.. 하지만, 그것들은 더 낮은 용융점에 의해 제한됩니다, 고온 재생주기 동안 손상되기 쉬운다.
2. 실리콘 카바이드 DPF (sic-dpfs): 이들은 실리콘 카바이드로 만들어집니다, 더 내구성이 뛰어나고 열 내성 물질. SIC DPF는 더 높은 열 안정성을 위해 선호됩니다, 더 큰 내구성, 그리고 더 긴 서비스 수명, 특히 빈번한 재생 또는 높은 열 부하가 필요한 응용 분야에서.

의 중요성 DPF 세라믹의 실리콘 카바이드

실리콘 카바이드는 실리콘과 탄소의 화합물입니다, 높은 경도와 같은 탁월한 속성으로 널리 알려져 있습니다., 열 전도성, 및 화학적 안정성. 이러한 특성은 DPF 도자기에 이상적인 재료입니다., 미립자 물질을 포착하고 제거하는 데 중추적 인 역할을하는 곳.

DPF 응용을위한 실리콘 카바이드의 주요 특성

1.높은 열전도율

DPFS에서 실리콘 카바이드의 가장 중요한 장점 중 하나는 열을 견딜 수 있고 효율적으로 소산하는 능력입니다.. 재생 과정에서, 갇힌 그을음은 600 ° C를 초과하는 온도에서 산화됩니다 (1112°F). SIC의 높은 열전도율은 필터 전체에 열이 균등하게 분포되도록합니다., 국소 과열 및 열 손상 방지.

2.열충격 저항

실리콘 카바이드의 우수한 열 충격 저항은 재생 과정에서 발생하는 빠른 온도 변화를 견뎌 낼 수 있습니다.. 이것은 DPF에 중요합니다, 갇힌 그을음이 불에 타면 온도 스파이크가 자주 발생합니다..

3.고융점

SIC의 용융점은 약 2700 ° C입니다 (4892°F), Cordierite보다 상당히 높습니다 (1450° C 또는 2642 ° F). 이 높은 융점은 SIC DPFS가 저하없이 가장 가혹한 작동 조건을 견딜 수 있도록합니다., 무거운 응용 프로그램과 장기 사용에 적합합니다.

4.내구성과 수명

Cordierite DPFS와 비교합니다, 실리콘 카바이드 필터는 우수한 기계적 강도와 내구성을 제공합니다. 이것은 더 긴 서비스 수명으로 해석됩니다, 유지 보수 감소, 교체 비용이 낮습니다, SIC DPF를 시간이 지남에 따라보다 비용 효율적인 솔루션으로 만듭니다.

5.다공성 및 여과 효율

SIC DPF의 구조는 기공성 및 여과 효율의 최적 균형을 제공하도록 설계 될 수 있습니다.. 실리콘 카바이드 필터의 벌집 설계는 매끄럽게 배기 가스 흐름을 허용하면서 그을음을 가로 지르는 높은 표면적을 보장합니다., 엔진의 역 압력을 최소화합니다.

6.부식 및 화학 공격에 대한 저항

실리콘 탄화물의 화학적 안정성은 배기 가스의 부식에 저항력이 있습니다., 다른 재료를 저하시킬 수있는 황 및 기타 오염 물질 포함. 이 화학 저항은 다양한 환경 조건에서 SIC DPF의 장기 신뢰성에 기여합니다..

실리콘 카바이드 DPF가 디젤 배출을 줄이는 데 도움이되는 방법

디젤 엔진은 효율성과 토크로 유명합니다, 트럭과 같은 대단한 응용 프로그램에 이상적입니다, 버스, 산업 장비. 하지만, 또한 휘발유 엔진에 비해 더 높은 수준의 미립자 물질을 생산합니다.. 전 세계 정부는 엄격한 배출 규정을 시행했습니다, 와 같은 유로 6 유럽과 표준 EPA 계층 4 미국에서, 유해한 배출을 억제합니다.

배출 표준 준수

실리콘 카바이드 DPF는 디젤 엔진이 이러한 엄격한 배출 표준을 충족시킬 수 있도록하는 데 중요한 역할을합니다.. 효과적으로 트래핑하고 제거함으로써 99% 미립자 물질의, SIC DPF는 검은 탄소와 같은 유해한 오염 물질을 감소시킵니다, 호흡기 문제와 관련이 있습니다, 심혈관 질환, 그리고 지구 온난화.

재생 효율성

디젤 방출 제어에서 가장 중요한 과제 중 하나는 재생 프로세스입니다.. 그을음 축적이 효율적으로 연소되지 않으면, DPF가 막힐 수 있습니다, 역 압력을 증가시킵니다, 엔진 성능 감소, 그리고 높은 연료 소비. 실리콘 탄화물의 우수한 열 특성은 효율적인 재생주기를 보장합니다., 막힘 방지 및 엔진의 성능 및 연료 효율 유지.

실리콘 카바이드 DPF의 응용

자동차 산업

실리콘 카바이드 DPF는 승용차에서 널리 사용됩니다, 가벼운 상업용 차량, 그리고 대단한 트럭. 최근 몇 년 동안, 엄격한 배출 규정으로의 전환은 새로운 디젤 엔진 모델에서 SIC DPF를 채택하게되었습니다.. 이 필터는 제조업체가 만나는 데 도움이됩니다 유로 6, EPA, 엔진 성능 및 연비를 유지하는 동안 기타 국제 배출 기준.

고속도로 차량

온로드 차량 외에도, SIC DPFS는 건설 장비와 같은 고속도로 응용 프로그램에도 사용됩니다., 농업 기계, 광업 차량. 이 중복 기계는 종종 극한 조건에서 작동합니다, 내구성과 내열로 인해 실리콘 탄화물 만들기 선택의 재료.

산업용 애플리케이션

교통편을 넘어서, 실리콘 카바이드 DPF는 또한 디젤 엔진이 발전에 사용되는 산업 응용 분야에서도 사용됩니다., 해양 선박, 그리고 기관차. SIC DPF의 우수한 여과 효율과 수명은 이러한 까다로운 환경에서 배출을 줄이는 데 이상적입니다..

결론

실리콘 카바이드는 디젤 미립자 필터 생산에서 초석 재료가되었습니다., 디젤 엔진에서 미립자 배출량을 크게 줄이는 데 도움이됩니다. 높은 열 용량으로, 높은 열전도율, 가혹한 재생 환경을 견딜 수있는 높은 경도 및 훌륭한 화학적 불활성, 실리콘 카바이드는 새로운 디젤 배기 미립자 필터 재료로 Cordierite를 대체했습니다.. 세계가 더 깨끗한 공기와보다 엄격한 배출 규정을 계속 추진함에 따라, DPF 기술에서 SIC의 역할은 중요하게 증가 할 것입니다..

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